Admission carbone Eventuri Honda Civic Type R FL5 2.0 i-Vtec Turbo

Admission carbone Eventuri Honda Civic Type R FL5 2.0 i-Vtec Turbo

*Certaines photos montrent notre tube turbo et notre capot moteur en option.

Augmentation des performances : 14cv, 15ft-lb

L'admission Honda FL5 est l'aboutissement de l'itération de notre système FK8 pour fournir une solution optimisée, tirant parti de l'espace accru dans le compartiment moteur du FL5. En conservant une boîte à air étanche, nous avons minimisé l'échauffement pour assurer un apport constant d'air froid au turbo. Comme l'admission se trouve directement derrière le radiateur, il est essentiel que le filtre ne soit pas exposé, ce qui aurait pour effet d'aspirer de l'air chaud dans le turbo.

Nous avons également remplacé le tuyau d'admission flexible de l'équipementier, qui crée des turbulences et augmente donc la traînée. Avec l'admission FL5, nous avons conçu un chemin continu entre le filtre et le tube d'admission, éliminant la traînée et lissant le flux d'air.

Les mouvements du moteur sont désormais pris en charge par le tube d'admission lui-même, qui peut se déplacer à l'intérieur de la boîte à air tout en conservant une étanchéité à la chaleur.

Notre boîte à air en carbone a été conçue pour maximiser l'utilisation du volume disponible et minimiser les entrées de chaleur. Les gains de performance et l'esthétique qui en résultent sont les meilleurs de l'industrie pour le FL5 Type R.