Pompe HP LOBA 2.0 TSi EA888 GEN3

Pompe à essence HP Loba Motorsport pour motorisation 2.0L TSI 3ème génération EA888.

- Pompe HP 175 Bars
- Impératif pour passage en Stage 3 et +
- Compatible sur Audi S3 8V 300 Cv, Leon Cupra 5F 280

Compatabilités :

AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI 
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI 
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI 
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI flexible fuel 
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI flexible fuel quattro 
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro 
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro 
AUDI A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TFSI quattro 
AUDI A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TFSI quattro 
AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI 
AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI 
AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI 
AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI flexible fuel 
AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI flexible fuel quattro 
AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI quattro 
AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI 
AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro 
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI 
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI 
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro 
AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI 
AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI 
AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro 
AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) 2.0 TFSI 
AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) 2.0 TFSI 
AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) 2.0 TFSI hybrid 
AUDI A6 Avant (4G5, C7, 4GD) 2.0 TFSI 
AUDI A8 (4H_) 2.0 TFSI hybrid 
AUDI Q3 (8U) 2.0 TFSI quattro 
AUDI Q3 (8U) 2.0 TFSI quattro 
AUDI Q5 (8R) 2.0 TFSI hybrid quattro 
AUDI Q5 (8R) 2.0 TFSI quattro 
AUDI Q5 (8R) 2.0 TFSI quattro 
AUDI Q5 (8R) 2.0 TFSI quattro 
AUDI Q5 (8R) 2.0 TFSI quattro 
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI 
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro 
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI 
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro

SEAT ALHAMBRA (710) 2.0 TSI
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4
SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI 
SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI 
SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI

SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 RS 
SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 RS 
SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 RS 
SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 RS 
SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 RS 
SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 RS 
SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TSI 
SKODA SUPERB Kombi (3T5) 2.0 TSI 

VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TSI 
VW BEETLE (5C1) 2.0 TSI 
VW BEETLE (5C1) 2.0 TSI 
VW BEETLE Cabriolet (5C7) 2.0 TSI 
VW CC (358) 2.0 TSI 
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI 
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI 
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TSI 
VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi 
VW GOLF VI Cabriolet (517) 2.0 GTI 
VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TSI 
VW JETTA IV (162, 163) 2.0 TSI 
VW JETTA IV (162, 163) 2.0 TSI 
VW JETTA IV (162, 163) 2.0 TSI 
VW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM 2.0 TSI 
VW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM 2.0 TSI 
VW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM 2.0 TSI 4motion 
VW PASSAT (362) 2.0 TSI 
VW PASSAT (362) 2.0 TSI 
VW PASSAT CC (357) 2.0 TSI 
VW PASSAT CC (357) 2.0 TSI 
VW PASSAT Variant (365) 2.0 TSI 
VW PASSAT Variant (365) 2.0 TSI 
VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TSI 
VW SHARAN (7N) 2.0 TSI 
VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion 
VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion 
VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion 
VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion 
VW TIGUAN (5N_) 2.0 TSI 4motion 
VW TIGUAN (5N_) 2.0 TSI 4motion

Les véhicules préparés brûlent plus de carburant, qui, à un certain niveau de performance, ne peut plus être fourni par une pompe à carburant haute pression standard. Nos pompes à carburant haute pression ont été spécialement conçues pour être utilisées dans les véhicules de course et de route réglés. Ils fournissent la pression et le carburant nécessaires, même à des niveaux de performance élevés. 

• Développé pour les véhicules de course et réglés
• Niveaux de pression plus élevés, débits plus élevés
• L'apparence est presque identique à celle d'une pompe OEM
• Cylindres et pistons durcis fabriqués à partir d'un alliage spécial
• Pistons revêtus de carbone de type diamant (DLC)
• Développé et produit par LOBA Motorsport